IV roce 2023 byla jedním z nejvíce diskutovaných témat v průmyslu elektrického nářadí ohledně technologie lithiových baterií platforma 18V lithiových baterií Bosch Infinite-Ear. Takže, co přesně je tato technologie Infinite-Ear Lithium Battery?
Baterie Infinite-Ear (také známá jako Full-Ear) je inovativní lithium-iontová baterie. Jeho charakteristický rys spočívá v odstranění konvenčních svorek motoru a jazýčků (kovových vodičů), které se nacházejí na tradičních bateriích. Místo toho jsou kladné a záporné póly baterie přímo připojeny k pouzdru baterie nebo krycí desce a fungují jako elektrody. Tato konstrukce zvětšuje plochu pro vedení proudu a snižuje vodivostní vzdálenost, čímž výrazně snižuje vnitřní odpor baterie. V důsledku toho zvyšuje špičkový výkon během nabíjení a vybíjení a zároveň zlepšuje bezpečnost baterie a hustotu energie. Konstrukční řešení baterie Infinite-Ear umožňuje větší rozměry a vyšší energetickou kapacitu ve válcových bateriových článcích.
Baterie ProCORE18V+ 8,0 Ah společnosti Bosch těží z technologie baterie Infinite-Ear, která se vyznačuje četnými paralelními proudovými cestami pro snížení vnitřního odporu a tepla. Začleněním technologie baterie Infinite-Ear a jejím spárováním s tepelným managementem COOLPACK 2.0 pomáhá baterie ProCORE18V+ 8,0 Ah zajistit delší životnost baterie. Ve srovnání s původní 18V platformou nabízí Bosch platformu 18V Infinite-Ear Lithium Battery významné výhody, jako je delší doba chodu, nižší hmotnost a vyšší účinnost. Tyto výhody jsou v souladu s trendem ve vývoji lithium-iontových nástrojů, díky čemuž představuje baterie Bosch Infinite-Ear významný technologický pokrok v tomto odvětví.
V posledních letech vyvíjejí světoví technici neúnavné úsilí o vylepšení elektrického nářadí. Od drátového k bezdrátovému, od 18650 do 21700, od 21700 k polymeru a nyní k technologii Infinite-Ear, každá inovace vedla k transformaci průmyslu a stala se ohniskem technologické soutěže mezi mezinárodními giganty lithiových baterií, jako jsou Samsung, Panasonic, LG, a Panasonic. Přestože byl produkt uveden na trh, zůstává otázka, zda dodavatelé baterií pro tyto značky dosáhli sériové výroby této technologie. Uvedení nové technologie Bosch také vyvolalo určitou pozornost v domácím průmyslu lithiových baterií. Většina předních společností však postupně zdokonaluje stávající produkty a připravuje se na nové technologie, zatímco některé neznámé společnosti s lithiovými bateriemi začaly „vystupovat“.
Pokud jde o to, zda domácí značky lithiových baterií zvládly tuto základní technologii, 12. března Jiangsu Haisida Power Co., Ltd. a Zhejiang Minglei Lithium Energy dosáhly strategické spolupráce a společně založily společnou výzkumnou a vývojovou laboratoř Infinite-Ear Power Lithium Battery. To naznačuje, že přední domácí značky lithiových baterií právě vstoupily do předběžné fáze tohoto prahu a masová výroba je stále ještě v určité vzdálenosti. Zasvěcenci z oboru odhalili, že technologie Infinite-Ear je náročná, protože řízení stlačování kovových úlomků je složité a některá výrobní zařízení se dovážejí hlavně z Japonska a Jižní Koreje. Ani Japonsko a Jižní Korea zatím masové výroby nedosáhly, a pokud ano, přednost dostane automobilový průmysl kvůli většímu objemu oproti spotřebičům a nářadí.
V současné době v domácím průmyslu lithiových baterií bují různé marketingové metody, přičemž mnoho společností energicky propaguje své baterie Infinite-Ear, aby přitáhly pozornost. Zajímavé je, že někteří výrobci se nevyznamenali ani ve výrobě běžných lithiových baterií, ale tvrdí, že se na „technologii“ takto složitých produktů připravovali řadu let. Vzhledem k tomu, že včerejšek byl „15. březnem dnem spotřebitelských práv“, zdá se, že tato oblast vyžaduje určitou regulaci. Proto je tváří v tvář novým technologiím důležité zůstat racionální a nesledovat slepě trendy. Pouze technologie, které odolávají kontrole, jsou skutečně novými směry v tomto odvětví. Závěrem, v současné době může humbuk kolem těchto technologií převažovat nad jejich praktickým provozním významem, ale stále stojí za to je zkoumat jako nové směry.
Čas odeslání: 22. března 2024
